Le Comité des pêches du Centre-Ouest du Golfe de Guinée (CPCO) a organisé un atelier inter-agences de 10 jours à Tema, au Ghana, du 28 juin au 6 juillet 2022, dans le but d’améliorer la compréhension et la capacité des agences dans la mise en œuvre de l’Accord de la FAO sur les Mesures du Ressort de l’État du Port (AMREP).
Cinq des six États Membres du CPCO ont ratifié l’accord de mise en œuvre de l’AMREP de l’Organisation des Nations unies pour l’Alimentation et l’Agriculture (FAO), qui prévoit d’importants engagements à respecter les procédures établies avant de prendre la décision d’autoriser ou non un navire à entrer dans un port, et de déterminer ce qu’il convient de faire avec un navire si/quand il a été autorisé à entrer dans le port. Bien que l’AMREP soit dirigée par les pêcheries, la formation a expliqué le processus de Demande Préalable d’Entrée au Port (DPEP), donnant aux agences un aperçu des rôles que chaque agence joue dans les analyses et l’évaluation des risques, ainsi que pendant et après l’inspection.
Les 23 participants à la formation comprenaient des représentants des divisions de Suivi, Contrôle et Surveillance du Ghana, du Liberia et du Nigeria, ainsi que d’autres agences nationales du Ghana: les Autorités Portuaires Ghanéennes (GPHA), la Police Marine Ghanéenne, l’Autorité Maritime Ghanéenne (GMA) et l’Équipe Technique du Groupe de Travail de l’Afrique de l’Ouest (TM-Tracking and Stop Illegal Fishing).
L’atelier comprenait un exercice d’évaluation des risques interagences en classe pour s’entraîner à utiliser les DPEP, et une inspection interagences en personne d’un thonier senneur au port de Tema. La valeur des DPEP, des évaluations des risques et de l’approche inter agences a été clairement démontrée lorsqu’un représentant maritime a remarqué qu’un certificat de sécurité manquait dans les documents produits pour l’inspection. L’officier du navire a reçu l’ordre de produire le certificat ou de payer une amende afin de quitter le port.